今天就来跟大家讲下恒温恒湿试验箱的管道的设计方案有多么重要，当制冷机组正常运转时，会出现少量油将持续不断的随排气管离去制冷压缩机，系统软件管路设计优良时，这种油将回到制冷压缩机，制冷压缩机就可得到充分的润化。系统中剩余油不可以过多，也不要太少，太少时会影响到空调制冷，当剩余油过多的时候对冷却器和空调蒸发器效率发生不良影响;回到压缩机油低于离去压缩机油，最后也会导致制冷压缩机被毁坏;为制冷压缩机给油，只有维持短时间油位，只有具有治标不治本的功效;仅有正确管路设计，才能维持系统软件有较好的油均衡，从而做到全面的安全运营。下面小编就来详细介绍该试验设备的管道应当怎么设计：

 

　　一、设备的空调蒸发器呼吸管路设计：

 

　　1、当系统软件不选用抽时间循环系统时，在每一个空调蒸发器出口的，需设U形截流弯。以避免关机时液态冷媒在重力作用下，流回向制冷压缩机。

 

　　2、当呼吸上升管和空调蒸发器相接时，正中间应留出一段水平管和截流弯，用以组装感温包，以避免空调膨胀阀造成错误操作。

　　二、恒温恒湿试验箱呼吸管路设计有明确的规定：

 

　　1、水准吸气管路沿石制冷气机流动方位，需有超过0.5%的倾斜度。

 

　　2、水准呼吸管道的横截面，要确保气体流速不低于3.6m/s。

 

　　三、如何做到试验设备的管路设计

 

　　1、在垂直吸气管路二，要确保气体流速不低于7.6-12m/s。

 

　　2、超过12m/s的气体流速，不可以大大提高泵油，也会产生高噪音进而造成相对较高的吸气管路气体压力。

 

　　3、在每一竖直呼吸管道的底端，务必开设一个U形泵油弯。

 

　　4、假如竖直吸气管路相对高度超出5m，则每多5m务必开设一个U形泵油弯。

 

　　5、U形泵油弯长度要尽量的短，避免聚集过多油。

 

　　四、恒温恒湿试验箱液态管路设计：

 

　　1、液态管道一般对冷媒的流动速度并没有特殊的限定，当采用继电器时，冷媒流动速度应小于1.5m/s。

 

　　2、确保进到空调膨胀阀的冷媒是低温液态。

 

　　3、当液体冷媒气体压力至其饱和压力时，有一部分冷媒将闪发成汽体。

 

　　五、该设备的排气管管路设计：

 

　　当冷却器安装部位高过制冷压缩机时，在冷却器的进气口出，必须一个U型弯，避免在关机时油回到到压缩机排气管侧，也有利于避免液态冷媒从冷却器流返回制冷压缩机。

 

　　以上就是我对恒温恒湿试验箱的管道应当怎么设计的一些汇总，如果你有什么难题还能够资询在线客服，这里会有专门的项目工程师给您处理。